在輸送設(shè)備行業(yè)，堆積滾筒比較的常見，堆積滾筒/積放滾筒是產(chǎn)品重量達到一定的比例后，產(chǎn)品堆積不輸送，但是當貨物的重量減小到一定的比例后又可以正常的運行的一種設(shè)備。

　　積放輸送又稱堆積輸送，它除了具有一般動力輸送的性能之外，還允許在驅(qū)動裝置工作的情況下，貨物能夠在輸送線上停止和積存，而運行阻力無明顯增加。

　　正常輸送時，積放機構(gòu)起傳遞力矩的作用，而當貨物受阻停止積存時，運行阻力矩超過限定的滾筒工作力矩，積放套或摩擦片打滑，滾筒和驅(qū)動裝置間處于柔性連接狀態(tài)，表現(xiàn)為貨物下方的滾筒停止運轉(zhuǎn)，只有驅(qū)動元件繼續(xù)運轉(zhuǎn)。根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方式的不同，一般分為塑鋼鏈輪積放滾筒和可調(diào)積放滾筒兩大類。

　　堆積滾筒/積放滾筒是套筒式摩擦積放提供的積放力有限，無法進行重載積放而可調(diào)積放滾筒可以滿足這樣的要求。特殊材料的摩擦片，大大增加了它的耐磨性，使用壽命顯著提高。積放力的大小通過尾端的螺母進行調(diào)節(jié)，使得積放力平穩(wěn)、精準。尾端扣緊螺母的設(shè)計，使得使用過程中不易出現(xiàn)螺帽松動導(dǎo)致積放力下降的情況。精密滾珠軸承通過沖鉚的方式固定在鋼制軸承殼內(nèi)堅固、耐用。堅固的鋼制軸承組件，能夠承受比塑膠軸承座更大的載荷。

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